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液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘支架、车身框架（约占汽车质量的11%～15%）；空心轴类件和复杂管件等。图2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。

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压缩空气质量　无油空压机是首i选：无油空压机机器本身材料不含油性物质，单臂液压机价格，避免了有油机对终端设备的污染，因此选择实验室静音无油空压机对空气质量的保证是必要的。在配置空气过滤装置后，空气质量应达到以下值。 全无油无水静音空压机与吸附式干燥机及精密过滤系统于一体设计，自带排水功能，露i点-40℃， 该机具有结构紧凑，样式新颖美观，性能稳定，产气量大，机器运转平稳，噪音低，温度低，比同类产品节能0.2-1kw/h。

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优势与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。在汽车工业及航空、航天等领域，减轻结构质量以节约运行中的能量是人们长期追求的目标，也是先进制造技术发展的趋势之一。液压成形（hydroforming）就是为实现结构轻量化的一种先进制造技术。液压成形也被称为“内高压成形”，它的基本原理是以管材作为坯料，在管材内部施加超高压液体同时，对管坯的两端施加轴向推力，进行补料。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。

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